autolampen

Autolampen zijn de verlichtings- en signaalapparatuur van motorvoertuigen. Ze dienen om het wegbeeld te vergroten, de bestuurder bij te staan bij zichtomstandigheden en om communicatie met andere weggebruikers mogelijk te maken. Verlichting is onderverdeeld in front-, achter- en signaalverlichting, elk met specifieke functies.

Frontverlichting omvat koplampen voor dimlicht en grootlicht, evenals optionele functies zoals dagrijverlichting en moderne systemen met LED- of Xenon-/HID-technologie. LED-koplampen bieden lange levensduur en energie-efficiëntie, Xenon-lampen leveren meer licht maar vragen vaak aanvullende elektronica; halogeen blijft veelgebruikt door lagere kosten. Daarnaast bestaan mistlampen voor extra zicht bij beperkte zichtbaarheid.

Achterlichten omvatten achterlichten, remlichten, richtingaanwijzers en achteruitrijlichten. Ze communiceren snelheid en intentie naar andere weggebruikers. Remlichten zijn doorgaans rood, richtingaanwijzers amber of geel afhankelijk van de jurisdictie en achteruitrijlichten zijn meestal wit. Sommige voertuigen zijn bovendien uitgerust met mistachterlichten aan de achterzijde.

Daytime running lights (DRL) zijn verlichting die overdag ingeschakeld kan zijn om de zichtbaarheid te vergroten. Naast deze basisgroepen kunnen zijverlichting en kentekenverlichting voorkomen, en sommige voertuigen hebben extra verlichting zoals cabineverlichting of positielampen.

Technologieën en onderhoud: autolampen kunnen halogeen, LED of gasontladingslampen (Xenon) zijn. LED-lampen gaan langer mee maar kunnen duurder zijn; halogeen blijft gebruikelijk vanwege kosten en eenvoud. Regelmatig controleren en tijdig vervangen van versleten lampen, en het controleren van koplampuitlijning, is belangrijk voor veilig rijden.

Regelgeving en veiligheid: autolampen moeten voldoen aan nationale en internationale normen en homologatie, zoals ECE in Europa of DOT/SAE in de Verenigde Staten. Gebruik van niet-gekwalificeerde lampen kan zichtbeperking en nalevingsproblemen veroorzaken.