Home

zijtandwielen

Zijtandwielen zijn tandwielen die zich aan de uiteinden van de twee aandrijfassen bevinden in een fiets, motor of auto met een differentieel. Ze zijn doorgaans direct verbonden met de uiteinden van de wielen en meshen met een set piniontandwielen die in het differentieelhuis zijn geplaatst. Samen vormen zij het koppelpad van het differentieel naar de wielen en maken zij differentialeren mogelijk: bij een bocht kunnen de twee wielen met verschillende snelheden draaien.

In een typische automatische of handgetractieauto met een bevel- of hypoiddifferentieel bevinden de zijtandwielen zich in

Constructie en varianten: zijtandwielen worden meestal vervaardigd uit gehard staal en zijn ontworpen voor slijtvastheid en

Onderhoud en slijtage: zijtandwielen worden in combinatie met smering door de differentieëlolie gesmeerd. Bij slijtage of

het
differentieelhuis
en
draaien
mee
met
de
as
waarop
ze
gemonteerd
zijn.
De
piniontandwielen,
die
op
een
kruisstuk
zijn
gemonteerd,
vormen
het
koppeloverslagpunt
tussen
het
differentieel
en
de
wielen.
Door
deze
constructie
kan
het
motorvermogen
gelijkmatig
naar
beide
wielen
worden
verdeeld,
terwijl
tegelijkertijd
het
verschil
in
wielomwentelingen
wordt
toegestaan
wanneer
de
auto
bocht.
taaiheid.
Het
voorbeeld
van
een
variatie
is
het
verschil
tussen
open
differentiëlen
en
beperkte-slip
differentiëlen;
in
beide
gevallen
spelen
de
zijtandwielen
een
cruciale
rol
bij
de
koppelverd
spreading
en
de
werking
van
het
differential.
gebrek
aan
smering
kan
speling,
ratelen
of
overmatige
warmte
ontstaan,
wat
de
werking
van
het
differentieel
kan
beïnvloeden.
Inspectie
en
tijdige
vervanging
zijn
aan
te
raden
bij
tekenen
van
beschadiging
of
ongebruikelijke
geluiden.