aandrijfassen

Aandrijfassen zijn mechanische assen die het koppel van een motor of versnellingsbak overdragen naar de wielen of naar een differentieel. Ze maken het mogelijk dat een voertuig aandrijving krijgt terwijl de vering en het zichtbare stuurwerk bewegen. In moderne voertuigen komen verschillende typen aandrijfassen voor, afhankelijk van de aandrijflijn (voor-, achter- of vierwielaangedreven).

Veelvoorkomende constructies zijn halfeassen met constante-velocity (CV) verbindingen en, in sommige setups, as- of flensverbindingen met u-joints. Bij voorwielaandrijving bestaan meestal twee CV-halfeassen die vanuit de transaxle naar de wielen lopen. Bij achterwielaandrijving kan een lange prop- shaft of drijfas met één of meer u-joints het motorvermogen naar het differentieel overbrengen. In industriële toepassingen kunnen robuuste buisdrijfassen met koppelingen ook voorkomen, vaak zonder CV-verbindingen.

Belangrijke onderdelen en kenmerken zijn onder meer de uiteinden met spline-verbindingen, beschermende CV- of rubberen beschermkappen, en in veel gevallen een middelpuntsteun voor langere assen. CV-koppelingen (inner en outer joints) zorgen voor een soepele krachtoverbrenging bij hoekverdraaiing, zodat het koppel bij roteren niet fluctueert.

Onderhoud en veel voorkomende problemen:CV-verbindingen en kappen kunnen scheuren of uitdrogen, wat lekkage van vet en verlies van smering veroorzaakt. Symptomen zijn klikken bij accelereren of sturen, vibraties of onregelmatig toerental. Regelmatige inspectie en tijdige vervanging van beschadigde halfeassen of koppelingen voorkomen ernstigere motorische problemen.