streeftijden

Streeftijden zijn de beoogde aankomst- en vertrektijden die openbaar vervoerorganisaties nastreven bij het opstellen van een dienstregeling. Ze dienen als planningbasis, bepalen buffers en geven reizigers een verwachtingskader over de betrouwbaarheid van de dienst en de kans op tijd overstappen.

Ze worden vastgesteld per lijn en per tijdvak (bijvoorbeeld spits en dal) en houden rekening met verwachte rijtijden, haltebezetting en de gewenste marges voor vertragingen. Door het vastleggen van streeftijden kunnen vervoerders een consistente dienst leveren en voldoen aan contractuele en maatschappelijke eisen rondom punctualiteit en betrouwbaarheid.

Verschil met werkelijke tijden: de streeftijd is de doel- of geplande tijd, terwijl de werkelijke tijd aangeeft wat er feitelijk gebeurt. Invloeden zoals verkeer, verkeerslichten, incidenten en langere haltebezoeken kunnen afwijkingen veroorzaken. Punctualiteit wordt gemeten als het aandeel aankomst- en vertrektijden dat binnen een afgesproken marge ten opzichte van de streeftijden valt.

Publicatie en reizigersinformatie: in officiële dienstregelingen worden streeftijden meestal weergegeven als de officiële aankomst- en vertrektijden. Realtime informatiesystemen tonen vaak aanvullende, actuele 'verwachte' tijden die zijn afgeleid van de voortgang en kunnen daarmee afwijken van de oorspronkelijke streeftijden.

Periodieke herziening: streeftijden worden geregeld herzien na evaluaties van prestaties, wijzigingen in infrastructuur of beleidsdoelstellingen. In Nederland en België is de term gangbaar, maar de exacte invulling en marges kunnen per regio en vervoersbedrijf verschillen.