brandstofpompen

Brandstofpomp is een onderdeel van het brandstofsysteem van een voertuig dat brandstof vanuit de brandstoftank naar de motor transporteert onder de juiste druk. Het doel is een constante en betrouwbare toevoer van brandstof zodat de motor efficiënt kan werken en aan de gestelde prestaties en emissienormen kan voldoen. Moderne auto's maken meestal gebruik van elektrische pompen die in de brandstoftank zijn geplaatst; oudere voertuigen gebruikten vaak een mechanische pomp aangedreven door de motor.

Werking en typen: een pomp zuigt brandstof aan via een inlaatzeef, voert deze door een filter en levert deze vervolgens aan de brandstofdrukregelaar en de injectoren. Elektrische pompen leveren doorgaans een lage tot middelhoge druk voor standaard injectie, terwijl hogedruktankspompen (HPFP) brandstof leveren aan injectoren bij hoge druk, zoals bij directe injectie of dieselmet common-rail systemen. In dieselmotoren kan de hogedrukpomp de brandstofdruk in de rails aanzienlijk verhogen om nauwkeurige injecties mogelijk te maken.

Locatie en installatie: de meeste moderne brandstofpompen bevinden zich in de brandstoftank als onderdeel van een pompmodule, vaak samen met een brandstoffilter en soms een brandstofniveau- sensor. Sommige oudere of speciale systemen gebruiken een inline pomp buiten de tank, in de brandstofleiding bij de motor.

Onderhoud en storingen: mogelijke problemen zijn stotteren, startproblemen, verminderde acceleratie of hevig lawaai van de pomp. Periodieke vervanging van de brandstoffilter, inspectie van elektrische aansluiting en tijdige vervanging bij slijtage zijn gebruikelijk. Slechte brandstofkwaliteit of verontreinigingen kunnen de pomp sneller doen slijten.

---