straatontwerp

Straatontwerp is het geïntegreerde proces van plannen en vormgeven van openbare ruimte voor wegen en straten. Het brengt verkeerskunde, stedenbouw en civiele techniek samen om de ruimte voor voetgangers, fietsen, voertuigen en openbaar vervoer af te stemmen op de lokale context en toekomstige mobiliteit.

Doelstellingen zijn veiligheid, toegankelijkheid en leefbaarheid, doorstroming van verkeer, duurzaamheid en onderhoudbaarheid. Goed ontwerp beperkt conflicten tussen modaliteiten, ondersteunt sociale en economische functies van de omgeving en bevordert een prettig verblijfsklimaat.

Belangrijke elementen zijn de functionele indeling en de dwarsdoorsnede (trottoirs, fietspaden, rijbaan, parkeervoorzieningen, groen), verkeersmaatregelen (snelheid, verkeersregels, straatmeubilair, verlichting) en randvoorwaarden zoals afwatering en onderhoud. Typologieën variëren van hoofdwegen tot woonstraten; het concept van verkeersruimte onderstreept dat iedereen ruimte deelt.

Proces en methode omvatten contextanalyse, participatie, conceptontwerp, detailontwerp, toetsing op veiligheid en uitvoerbaarheid, en uitvoering en onderhoud. Werkprocessen volgen richtlijnen zoals CROW-richtlijnen en relevante NEN- of EU-normen, aangepast aan lokaal beleid.

Rollen en partijen zijn gemeenten, provincies, wegbeheerders, bewoners en bedrijven. Een straatontwerp gaat meestal gepaard met fasering, evaluaties en openbare raadplegingen en kan innovaties bevatten zoals klimaatbestendige voorzieningen en slimme mobiliteitsoplossingen.