snelheidsassistentie

Snelheidsassistentie is een verzamelnaam voor systemen in voertuigen die helpen de snelheid te volgen die is toegestaan op de route. Het maakt deel uit van Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) en wordt in veel moderne auto’s toegepast om snelheidsovertredingen te voorkomen en het rijgedrag te verbeteren.

Werking: Snelheidsassistentie gebruikt kaartdata en verkeersbordherkenning om de toegestane snelheid per wegsegment vast te stellen. Een camera of sensoren lezen borden enGNSS/kaarten leveren limieten. Afhankelijk van de uitvoering kan de bestuurder worden gewaarschuwd bij overschrijding, of kan de snelheid automatisch worden beperkt door middel van de motorbesturing (throttle) of een limiter. Veel systemen kunnen ook samengaan met adaptive cruise control (ACC) om automatisch de snelheid aan te passen aan het verkeer.

Types: Waarschuwings-ISA, limiter-ISA die de ingestelde limiet niet overschrijdt, en gecombineerde ISA met ACC die zowel snelheid regelt als een veilige volgafstand bewaart.

Voordelen: draagt bij aan naleving van snelheidslimieten, kan de kans op snelheidsovertredingen en ongevallen verminderen en kan brandstofefficiëntie verbeteren.

Beperkingen: afhankelijk van tijdigheid en nauwkeurigheid van kaart- en bordgegevens, regionale verschillen in limieten, en kan misinterpreteren of uitval bij complexe verkeerssituaties.

Regelgeving en implementatie: ISA is in veel regio’s onderwerp van regelgeving of duidelijke aanbeveling voor nieuw te leveren voertuigen; de exacte verplichtingen variëren per land.