Treinbehandeling

Treinbehandeling is een verzamelterm binnen de Nederlandse spoorwegindustrie voor de reeks processen die treinen ondergaan buiten dienst om operationeel veilig en betrouwbaar te blijven. Het omvat schoonmaak, onderhoud, inspectie en testen, uitgevoerd door gespecialiseerde onderhoudsteams in depots of op het spoor.

Inhoudelijk gaat treinbehandeling zowel over interne als externe werkzaamheden. Interieure werkzaamheden omvatten schoonmaak van passagiersruimtes, sanitair en ventilatiesystemen, onderhoud van verlichting en stopcontacten, en controle van deuren en comfortvoorzieningen. Exterieure werkzaamheden bestaan uit oppervlaktereiniging, corrosiebescherming en functionele controle van onderstellen en exterieuronderdelen.

Daarnaast richt treinbehandeling zich op mechanische en elektrische systemen. Onderhoud aan aandrijving en remmen, bogies en koppelingen, elektrische bekabeling en besturingssystemen vallen hieronder, net als testen van veiligheidssystemen en brandbeveiliging. Desinfectie of sanering kan plaatsvinden bij incidenten of specifieke veiligheidsrichtlijnen.

Procesmatig verloopt treinbehandeling via een onderhoudsplanning. Op basis van kilometrage, tijd of cycli wordt preventief onderhoud ingepland, gevolgd door reparaties, vervanging van onderdelen, diagnose met gespecialiseerde apparatuur en testen voordat treinen weer de dienst in gaan. CMMS- of ERP-systemen ondersteunen planning, voorraadbeheer en kwaliteitsregistratie.

Kwaliteit en veiligheid staan centraal. Treinbehandeling moet voldoen aan nationale en internationale normen voor onderhoud van railmaterieel. Het draagt bij aan betrouwbaarheid, beschikbaarheid en reizigerscomfort, en kan aspecten van duurzaamheid omvatten, zoals afvalbeheer en recycling van onderdelen.