Rijstrooksluiting

Rijstrooksluiting is het tijdelijke afsluiten van een of meerdere rijstroken van een weg of snelweg. Het doel is veilig en efficiënt uitvoering te geven aan werkzaamheden, bij ongevallen of incidenten, en bij evenementen of noodsituaties. Een rijstrook kan volledig worden afgesloten, waardoor verkeer moet uitwijken of op aangrenzende rijstroken blijft rijden, of gedeeltelijk waarbij slechts een deel van de rijstrook of de berm wordt afgesloten en doorgaand verkeer mogelijk blijft. Soms spreekt men ook van wegwerkzone of rijstrookafsluiting.

De uitvoering en de communicatie over een rijstrooksluiting ligt bij de wegbeheerder, bijvoorbeeld Rijkswaterstaat in Nederland, provincies of gemeenten. De situatie wordt aangegeven met verkeersborden, bebording langs de weg, en fysieke afscheiding zoals kegels en barrières. In drukke gebieden kan men werken met dynamische signalering en variabele verkeersborden (VMS), en tijdelijk verlaagde snelheden.

Effecten en risico's: een rijstrooksluiting kan leiden tot vermindering van de capaciteit, vertragingen en langere reistijden. Er is ook een verhoogd risico voor weggebruikers en wegwerkers, vooral bij afhandeling van incidenten en bij slecht weer. Verkeersveiligheid wordt versterkt door duidelijke signaling, goede belijning en juiste uitvoering.

Bestuurders worden aangeraden de route vooraf te controleren, aanwijzingen te volgen, tijdig in te voegen en voldoende afstand te bewaren. Bij een rijstrooksluiting dienen zij te vertrouwen op aanwijzingen en signalen van de wegbeheerder en flexibel te kiezen voor omleidingen.