Brandstofdop

Brandstofdop is de afsluiting van de vulopening van een voertuigtank. Het belangrijkste doel is het voorkomen van morsen tijdens het tanken, het beschermen van het brandstofsysteem tegen vuil en vocht, en het beperken van de verdamping van brandstof als onderdeel van het voertuigregeling voor evaporatieve emissies.

De meeste brandstofdoppen zijn schroefdoppen die op de vulmond schroeven, vaak gemaakt van kunststof en voorzien van een afdichting. Veel modellen hebben een trekkoord of extensive klemlus die aan de brandstofklep is bevestigd om verlies te voorkomen. Bij sommige voertuigen bestaat er ook een vergrendelbare dop die diefstal afschrikt. In recente jaren komen capless systemen voor, waarbij geen losse dop wordt gebruikt maar een geïntegreerde afsluiting bij de vulopening blijft en de vulpijp een afdichting biedt tijdens het tanken.

Materialen en functies variëren, maar kunststofdoppen met een randafdichting en soms een eenrichtingsventiel komen veel voor. Het ventiel helpt de druk in de tank te regelen en vermindert de uitstoot van VOC’s ( vluchtige organische stoffen ) zonder de werking van het emissiesysteem te hinderen.

Regelgeving speelt een rol in de werking en het ontwerp; in veel markten vereisen evaporatieve emissiebeheersingsnormen dat de afsluiting en vulopening goed afdichten om verdamping te beperken. Bij beschadigde of ontbrekende dop kan het controlelampje in de auto gaan branden en kan vervanging nodig zijn.

Onderhoud is doorgaans beperkt tot controleren op slijtage en correcte bevestiging; gebruik altijd een juiste dop voor het voertuig en sluit deze volledig af na het tanken. Capless systemen vereisen een passende vulpistool en correct functioneren van de geïntegreerde afsluiting.