achtertandwielenset

Achtertandwielenset verwijst naar de verzameling tandwielen aan de achteras van een fiets waarmee de versnellingen worden gekozen. De set bestaat meestal uit meerdere tandwielen die op een freehub of achternaaf klikken en in combinatie met de ketting en de achterderailleur zorgen voor verschillende verhoudingen tussen trappersnelheid en wielsnelheid. Hiermee kan de fietser efficiënt klimmen, versnellen en rijden bij verschillende wegomstandigheden.

De meest voorkomende vorm is de cassette, een reeks tandwielen die op de vrije schacht van de achternaaf zit. Bij oudere systemen werd vaak een vrijwiel gebruikt dat direct op de naaf schroefde. Moderne fietsen gebruiken meestal cassettes met 9 tot 12 versnellingen, terwijl sommige oudere of toerfietsen met 7 of 8 versnellingen werken. Verschillende merken (zoals Shimano, SRAM, Campagnolo) hebben hun eigen aansluitingen en spacings, wat invloed heeft op compatibiliteit met de freehub en de shiftlijn.

Compatibiliteit en selectie hangen samen met het aantal versnellingen, de breedte van de ketting en het type freehub. De cassette moet passen bij de achterderailleur en de shifter, en de kettingbreedte moet overeenkomen met het aantal versnellingen. Bij vervanging is het verstandig rekening te houden met de gewenste versnellingsbereik en de compatibiliteit met het bestaande systeem.

Onderhoud en slijtage: controleer op gebroken tanden, slijtage aan de tanden of as en vuil of roest. Een versleten cassette kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Als de ketting ernstig versleten is, kan dit de cassette sneller doen slijten. Regelmatig schoonmaken en af en toe vervangen verlengt de levensduur.

Installatie en onderhoud: vervanging vereist vaak gereedschap zoals een kettingschaaf of chain whip en een lockring-tool, afhankelijk van het type cassette. Na montage moet de afstelling van de derailleur en de indexing worden gecontroleerd en bijgesteld voor vloeiend schakelen.