Straßennetze

Straßennetze bezeichnen das miteinander verknüpfte System von Straßen und Wegen in einer Region, einer Stadt oder eines Landes. Sie ermöglichen Mobilität für Personen und Güter und bestehen aus Knotenpunkten wie Kreuzungen, Kreiseln und Endpunkten sowie aus Kanten bzw. Straßensegmenten. Je nach Typ unterscheiden sich Netzstrukturen: Hierarchische Netze mit Autobahnen, Schnell- und Landstraßen sowie Ortsstraßen; Netzformen wie Gitter, Sternen- oder Baumstrukturen; sowie Mischformen in urbanen Gebieten.

Planung und Betrieb umfassen Verkehrsplanung, Finanzierung, Instandhaltung, Bau- und Betriebsnormen sowie die Koordination von Straßen‑, ÖPNV‑ und Radverkehr. Verfügbarkeit, Kapazität und Sicherheit werden durch Kennzahlen wie Durchlässigkeit, Verkehrsfluss und Unfälle bewertet. GIS-basierte Daten unterstützen Erhebung von Verkehrslast, Netzqualität und Staupunkten. Straßennetze sind nicht nur Transportmittel, sondern auch Träger von Stadt- und Regionalentwicklung und beeinflussen Landnutzung, Wirtschaft und Lebensqualität.

Historisch prägen Pferde- und Fußwege die Netzformen; mit der Motorisierung entwickelten sich ausgedehnte Straßennetze, Autobahnbau und Suburbanisierung. In vielen Städten zeigen sich gridartige Muster in Neuplanungen, während ältere Städte oft unregelmäßige, historisch gewachsene Strukturen behalten. Globale Unterschiede spiegeln Planungstraditionen, Topografie und Verfügbarkeit von Flächen wider.

Zukünftige Herausforderungen betreffen Verkehrslast, Umwelt, Lärm, Emissionen und Kostendruck. Strategien umfassen Verkehrsverlagerung, Ausbau des ÖPNV, Fuß- und Radverkehr, vernetzte Infrastruktur und digitale Planungstools zur Optimierung von Kapazitäten und Resilienz.