ACMIovereenkomsten

ACMI-overeenkomsten, afgeleid van Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance, zijn een vorm van luchtvaartlease waarbij de lessor een volledig operationeel pakket levert: een vliegtuig met bemanning, onderhoud en verzekering. De huurder (lessee) betaalt doorgaans de brandstof en overige operationele lasten zoals luchthavenheffingen, handling en belastingen, en heeft de commerciële verantwoordelijkheid voor vluchten gedurende de contractperiode. ACMI wordt gezien als een specifieke vorm van wet lease.

De overeenkomsten worden vaak toegepast om snelle capaciteitsuitbreiding te realiseren, seizoenspieken op te vangen, een tijdelijke vervanging bij uitval van een vloot of crew, of bij fleet-shocks waarbij lange-termijninvesteringen niet gewenst zijn. Ze bieden flexibiliteit zonder directe aanschaf van een nieuw toestel en bijbehorende personeelslasten.

Verantwoordelijkheden en risico’s worden contractueel vastgesteld. De lessor blijft doorgaans verantwoordelijk voor luchtwaardigheid, onderhoud volgens het onderhoudsschema en voldoen aan veiligheidseisen en regelgeving. De bemanning wordt vaak door de lessor geleverd en de operationele controle van vluchten kan afhankelijk van het contract bij de lessee of de lessor blijven, met afspraken over merk en ontwerpator. De lessee beheert commerciële planning en draagt de brandstof- en overige vluchtkosten.

Kosten en prijsstelling bestaan meestal uit een vaste leasingfee die Aircraft, Crew, Maintenance en Insurance dekt, plus variabele kosten voor brandstof, luchthavenfaciliteiten en overige vluchtgerelateerde uitgaven. Extra onderhoudskosten of incidenten kunnen apart gefactureerd worden.

Voordelen zijn onder meer snelle inzet en flexibiliteit met minder directe vlootinvestering; nadelen omvatten hogere lopende kosten, minder controle over operationele aspecten en afhankelijkheid van de lessor. ACMI-overeenkomsten vereisen zorgvuldige juridische en regelgevende afstemming, met duidelijke aansprakelijkheids- en verzekeringsbepalingen.