Home

spoorinfrastructuur

Spoorinfrastructuur is het geheel van fysieke en organisatorische elementen die nodig zijn voor het functioneren van het spoornetwerk. Het omvat de sporen zelf, de ondergrond en technische installaties die treinverkeer mogelijk maken, evenals de organisatie- en beheersprocessen die de aanleg, het onderhoud en de toegang tot het netwerk regelen.

Fysieke componenten van spoorinfrastructuur zijn onder meer rails, ballast en dwarsliggers die samen het spoor vormen,

Beheer en regulering van spoorinfrastructuur vinden doorgaans plaats door gespecialiseerde infrastructuurbeheerders die verantwoordelijkheid dragen voor aanleg,

Planning en onderhoud volgen een levenscyclus die ontwerp, realisatie, exploitatie en renovatie omvat. Innovaties in ICT,

wissels
en
kruisingen
die
rijroutes
mogelijk
maken,
en
kunstwerken
zoals
bruggen
en
tunnels.
Daarnaast
omvat
het
stations
en
perrons,
sporenentrees
en
yards
voor
rangeren.
Elektrische
systemen
voorzien
de
treinen
van
energie
via
bovenleidingen
of
derde
rail,
inclusief
de
bijbehorende
kabels,
omvormers
en
onderstations.
Beveiligings-
en
signaleringssystemen,
zoals
interlocking
en
telecommunicatie,
regelen
seinbeelden,
verkeer
en
beveiligingsprocedures,
vaak
in
combinatie
met
Europese
normen
zoals
ETCS.
onderhoud,
renovatie
en
capaciteitstoewijzing.
Toegang
voor
vervoerders
en
treinondernemingen
wordt
geregeld
door
nationale
en
Europese
regelgeving,
met
aandacht
voor
interoperabiliteit
en
open
toegang
tot
het
netwerk,
onder
meer
binnen
TEN-T
en
ESS/EU-standaarden.
digitalisering
en
digitale
signaal-
en
energienetwerken
verbeteren
efficiëntie,
veiligheid
en
capaciteit.
Duurzaamheid
en
geluid-
en
trillingsreductie
worden
steeds
belangrijker
bij
onderhoudsprojecten
en
bij
de
ontwikkeling
van
nieuw
tracé.