overgangsdrempels

Overgangsdrempels zijn verkeersdrempels die speciaal worden toegepast bij overgangen voor voetgangers, met als doel het verkeer op kruispunten en zones met overstekken te vertragen. Door de snelheid te verlagen vergroten ze de kans dat bestuurders voetgangers zien en tijd hebben te stoppen.

Er bestaan verschillende typen overgangsdrempels. Traditionele drempels zijn vaak over de gehele rijbaan doorgetrokken en halen de snelheid tijdelijk omlaag. Verder zijn er verhoogde zebrapaden en speed tables, die een vlakke bovenkant langs de trottoir bieden waardoor ze ook toegankelijk blijven voor rolstoelen en fietsen. Een veelvoorkomend alternatief is het verhoogde zebrapad, dat tegelijk als trottoir en voetgangersovergang fungeert.

Ontwerp en plaatsing van overgangsdrempels hangen af van locatie- en tracéomstandigheden. Belangrijke overwegingen zijn verkeersintensiteit, zichtbaarheid en nabijheid van scholen of seniorenwoningen, evenals de mogelijkheid tot afwatering en het beperken van trillingen. Materialen variëren van asfalt tot beton, met aandacht voor duurzaamheid en zichtbaarheid. Bij ontwerp gaat het ook om toegankelijkheid: drempels moeten zo worden aangelegd dat rolstoelen en mensen met kinderwagens ze kunnen passeren, of juist een alternatief bieden.

Effecten en afwegingen: overgangsdrempels verlagen snelheden en kunnen de veiligheid van voetgangers aanzienlijk verhogen. Nadelen zijn onder meer extra geluids- en trillingsbelasting, de behoefte aan regelmatig onderhoud en mogelijke hinder voor nooddiensten, fietsen en gemotoriseerde voertuigen als ze slecht zijn geplaatst of ontworpen.

Regelgeving en praktijk: in veel landen vallen overgangsdrempels onder verkeerswetten en wegenbouwnormen; gemeenten dragen de verantwoordelijkheid voor selectie, locatie en onderhoud, vaak volgens nationale of regionale richtlijnen voor verkeersveiligheid en zichtbaarheid.

Zie ook: verkeersdrempels, verhoogd zebrapad, verkeersveiligheid.