Home

invoegstroken

Invoegstroken zijn rijbanen langs een snelweg of hoofdweg waarmee voertuigen van een invoegende rijstrook de stroom van het verkeer op de hoofdweg kunnen ontmoeten en necesitan hun snelheid aan te passen om veilig te kunnen invoegen. Ze dienen als voorbereiding op het uiteindelijke samenvoegen met het verkeer op de hoofdweg en helpen het verkeer vlotter te laten verlopen.

Een invoegstrook bevindt zich meestal aan het begin van een oprit of op- en afritten complexen. De

Gedrag van bestuurders op de invoegstrook vereist aandacht voor veiligheid: bestuurders moeten tijdig richting aangeven, de

Invoegstroken komen voor in veel Europese landen, met termen als merge lane of on-ramp in het Engels.

strook
is
vaak
ontworpen
als
een
aparte
aandrijving
die
parallel
loopt
aan
de
hoofdrijbaan,
met
een
inwaartse
of
uitwaaierende
taper
om
geleidelijk
snelheid
te
maken
of
te
verminderen
tot
de
snelheid
van
het
hoofdwegverkeer.
Verkeerstekens
en
snelheidssignalen
geven
aan
welke
snelheid
aangehouden
moet
worden
en
wanneer
men
moet
invoegen.
Het
doel
is
om
ruimte
te
creëren
voor
veilige
invoeging
zonder
abrupt
remmen
of
snelheidswisselingen
in
het
hoofdverkeer.
snelheid
afstemmen
op
het
verkeer
op
de
hoofdweg
en
pas
invoegen
als
er
een
geschikte
opening
is.
Verkeer
op
de
invoegstrook
mag
niet
stoppen
en
dient
de
invoegstrook
correct
te
gebruiken
om
schade
en
gevaarlijke
situaties
te
voorkomen.
In
sommige
gevallen
kan
het
veiliger
zijn
om
af
te
remmen
en
op
een
komende
gelegenheid
in
te
voegen,
in
plaats
van
snelheidsverschillen
te
veroorzaken.
Ze
vormen
een
essentieel
onderdeel
van
verkeersontwerp
en
verkeersveiligheid
op
snelwegen.