emissiereductieapparatuur

Emissiereductieapparatuur is een verzamelnaam voor installaties en apparaten die de uitstoot van vervuilende stoffen uit verbrandingsprocessen verminderen. Ze wordt toegepast in transport (auto’s en vrachtwagens), industrie (stookinstallaties, chemische en petrochemische processen) en energieproductie (krachtcentrales, industriële boilers), evenals in afvalverbrandingsinstallaties. Het doel is de milieubelasting te verlagen en te voldoen aan nationale en internationale emissienormen.

Veelvoorkomende typen zijn katalytische converters en dieselpartikelfilters (DPF) in voertuigen, DOC en SCR voor NOx, en SNCR als aanvullende NOx-reductie. Industriële systemen gebruiken natte en droge scrubbingstechnieken om SOx en andere zure gassen te verwijderen, terwijl roet en fijne deeltjes worden gevangen met baghousefilters of elektrostatische precipitatoren.

Deze systemen werken via chemische reacties of fysieke verwijdering. SCR gebruikt ammonia of ureum om NOx om te zetten in stikstof en water; DPF vangt roet op; scrubbers behandelen zure gassen met een vloeistof; baghousefilters en precipitatoren verwijderen deeltjes uit de gasstroom.

Regelgeving en prestaties: Europese normen zoals Euro 6 en uiteenlopende industriële emissienormen bepalen streefniveaus. Prestaties: SCR kan NOx met circa 70–95% verminderen; DPF 90–99% van deeltjes; scrubbers reduceren SO2 en andere zure gassen afhankelijk van ontwerp en werking.

Onderhoud en levensduur: deze apparatuur vereist regelmatig toezicht en onderhoud. Katalysatoren en filters raken verslijt of vergiftigd door verontreinigingen; vervanging en revisie zijn gebruikelijk. Een goed afgestelde reagentia-systematiek, brandstofkwaliteit en procescondities vergroten de effectiviteit.