Voorzeilen

Voorzeilen zijn de zeilen die zich vóór de mast bevinden en doorgaans voor het hoofdzeil of het mastblokwerk worden gezet. Ze worden meestal bevestigd aan het voorstag en vormen een belangrijk deel van het zeilplan op veel zeilschepen. Het doel van voorzeilen is om windenergie op te vangen die de voortstuwing van het schip bepaalt, vooral bij opkomende of gelijkwaardige wind. Het meest voorkomende voorzeil is de fok (jib), waarbij het zeil is bevestigd aan het voorstag en meestal langs de lierlijn en het hoofdverstagingpunt loopt. Een groter voorzeil dat voorbij het voorstag uitsteekt, wordt de gennaker of gennua genoemd en biedt extra zeiloppervlak bij gunstige wind.

Andere typen voorzeilen zijn onder meer de stormfok, een klein voorzeil dat bij zware wind wordt gevoerd om controle en veiligheid te behouden; en soms een zelfvangende fok, die het tacking vereenvoudigt op schepen met beperkte bemanning. Voorzeilen kunnen vast zitten met hanks of worden uitgevoerd met een rolfout (roller furling), waardoor ze snel en eenvoudig te reven (rollen) zijn.

Trim en afstelling: de hoek van het voorzeil ten opzichte van de wind bepaalt de efficiëntie; de aanwezigheid van overlap (bij gennaker of grote fok) beïnvloedt het zeiloppervlak en de weerszijde van het schip. De bevestiging van de litz- en askantenpunten, evenals de positie van de leads en föerstroot, beïnvloeden de vorm en druk langs de luw. Regelmatig onderhoud, zoals vervanging van vlechten, bevestigingsringen en giekmechanismen, is essentieel voor performance en veiligheid.

Veiligheid en onderhoud: voorzeilen vereisen regelmatig inspectie op scheurtjes, slijtage en rekken in het zeil, evenals controle van de bevestigingspunten, staalkabels en ophangingen.