Remgeluid

Remgeluid is de klank die een remsysteem produceert tijdens het remmen. Het kan variëren van een hoge piep tot een krassend of knarsend geluid en komt voor bij auto's, motorfietsen en fietsen met schijfremmen of trommelremmen. Het geluid ontstaat vaak door interactie tussen remblok en remschijf of trommel, maar kan ook het gevolg zijn van vervuiling, vocht of slijtage, of van loszittende onderdelen.

Oorzaken van remgeluid zijn onder meer verschillende materialen van remblokken en remschijven (zoals keramische, semi-metallische of organische samenstelling), glazing van het remoppervlak, vervuiling met olie of remvloeistof, roest of oneffenheden op de rotor, rotor-runout (niet-true staan), en losse of slecht afgestelde remonderdelen zoals klauwen of anti-squeal-dempers. Ook buitenomstandigheden zoals natte of modderige remmen kunnen geluid veroorzaken.

Soorten geluiden die voorkomen zijn onder andere piepen of vies krassen bij remmen op koude remmen, klik- of klappergeluiden bij trillingen, en knarsende geluiden bij versleten of vervuilde remmen. Een geluid hoeft op zichzelf niet meteen gevaarlijk te zijn, maar kan wijzen op versleten onderdelen, montagefouten of contaminatie die de remprestatie kunnen beïnvloeden.

Diagnose en aanpak omvatten visuele inspectie van remblokken en rotor, controle op slijtage en vervuiling, en meten van rotordikte en runout. Behandeling kan bestaan uit schoonmaken, het opnieuw ontlacken of opnieuw zetten, het vervangen van remblokken of rotors, en het aanbrengen van anti-squeal-dempers of het correct uitlijnen van de caliper. Bij aanhoudend geluid is professioneel onderhoud aan te raden.