Parkeervraag

Parkeervraag is de inschatting van de behoefte aan parkeerruimte door automobilisten in een bepaald gebied en over een bepaalde tijd. Het verwijst naar het aantal voertuigen dat op zoek is naar een geldige parkeerplek en wordt vaak uitgedrukt als de capaciteit die nodig is om de vraag te accommoderen. Parkeervraag vormt samen met parkeeraanbod (de feitelijk beschikbare parkeerruimte) een basis in stedelijke parkeermanagement en ruimtelijke planning.

Factoren die parkeervraag beïnvloeden zijn onder meer autobalans en reispatronen, bevolkings- en bedrijfsdichtheid, de aanwezigheid en bereikbaarheid van alternatieven zoals openbaar vervoer fietsen en lopen, parkeerprijzen, tijdslimieten, en vergunningen of zones met beperkt parkeren. Ook landgebruik, mixed-use ontwikkelingen en de prijs- en beleidstelling rondom parkeren kunnen de parkeervraag aanzienlijk sturen.

De parkeervraag wordt op verschillende manieren gemeten en geschat. Methoden omvatten observaties van curbside occupancy, tellers en sensoren in parkeergarages, tellingen bij de in- en uitritten, enquêtes naar reisgedrag en, in sommige gevallen, parkeervraagmodellen die reis- en bestemmingspatronen koppelen aan de ruimtelijke verdeling van parkeerruimte. Belangrijke maatstaven zijn de bezettingsgraad, de parkeertijd en de doorstroom van parkeerplaatsen (turnover).

In beleid en planning wordt parkeervraag gebruikt om parkeernormen en -tarieven te bepalen, om klemtonen te leggen op tijd- en prijsbeleid, en om de verdeling tussen openbare, particuliere en gemengde parkeerruimte te sturen. Een goede afstemming tussen parkeervraag en aanbod kan overlast, verkeersdrukte en emissies verminderen, terwijl onbalans leidt tot zoekgedrag, congestie en inefficiënte ruimtebenutting.