Home

wrijvingskoppeling

Een wrijvingskoppeling is een mechanisch apparaat dat het koppel van een motor naar een transmissie regelt door middel van wrijving tussen twee contactvlakken: een vliegwiel en een koppelingsplaat die tegen een drukplaat worden gedrukt. Het doel is om vermogen geleidelijk te kunnen overdragen en de overgang tussen ontkoppeld en gekoppeld soepel te laten verlopen.

Werking: bij bediening van het koppelingspedaal of hendel wordt de drukplaat verschoven zodat deze tegen de

Typen: wrijvingskoppelingen bestaan hoofdzakelijk uit droge en natte systemen. Droge wrijvingskoppelingen komen vaak voor bij auto’s

Toepassingen en prestaties: wrijvingskoppelingen worden breed toegepast in auto's, motorfietsen en industriële machines om gecontroleerd starten

---

koppelingsplaat
komt
en
de
wrijvingscontacten
tot
stand
brengen.
Daardoor
kan
het
motorvermogen
worden
doorgegeven
aan
de
transmissie.
Loslaten
verbreekt
het
contact
en
koppelt
de
transmissie
tijdelijk
af.
Bij
hoge
belasting
kan
slip
optreden,
waarbij
wrijving
verloren
gaat
en
er
extra
warmte
ontstaat.
met
handgeschakelde
transmissies
en
lichte
voertuigen,
terwijl
natte
koppelingen
in
veel
motorfietsen
en
sommige
automatische
of
CVT-systemen
worden
toegepast.
Binnen
elk
type
zijn
er
varianten
zoals
eencilplaat-
en
meercelplaatkoppelingen,
met
verschillende
koppelvermogens
en
afmetingen.
en
schakelgedrag
te
realiseren.
Belangrijke
ontwerp-
en
onderhoudsaspecten
zijn
het
wrijvingsmateriaal,
warmtebestendigheid,
slijtage
en
de
werking
van
de
drukplaat.
Overmatige
hitte
door
slip
verslechtert
het
koppel
en
kan
leiden
tot
vroegtijdige
slijtage
van
vliegwiel
en
koppelingsplaat.