voorvork

Een voorvork is het onderdeel van een fiets dat het voorwiel aan het frame bevestigt en zo sturen mogelijk maakt. Hij bestaat doorgaans uit twee vorkpoten die het wiel dragen, een kroonstuk waarbij de poten samenkomen, en een stuurpijp die door de balhoofdbuis van het frame loopt en waarop het stuur via een stuurklem bevestigd wordt. Aan het uiteinde van elke vorkpoot bevinden zich de dropouts waarin de vooras van het wiel zit. De voorvork beïnvloedt het stuurgedrag, de rijhouding en de rijeigenschappen van de fiets.

Er zijn verschillende typen voorvorken. Een rigide voorvork heeft geen demping en biedt directe feedback; verende voorvorken gebruiken veer- of luchtvering en kunnen oneffenheden in het wegdek beter verwerken. Verende vorken komen vooral voor op mountainbikes en hybride fietsen. Het soort as en de bevestiging aan het wiel wijken soms af: dropouts kunnen quick-release (QR) of through-axle zijn, wat invloed heeft op stevigheid en demping van het voorwiel.

Materiaalkeuze is afhankelijk van gewicht, sterkte en kosten. Veel oudere vorken zijn van staal, moderne ontwerpen van aluminium of koolstof (carbon). De vork moet qua lengte en stuurafstelling aansluiten bij het frame en de geometrie; een verkeerde afmeting kan het rijgedrag negatief beïnvloeden.

Onderhoud en inspectie: controleer regelmatig op scheuren, buiging of corrosie, zeker bij hitte- of crashschade. Controleer de aansluiting op de balhoofdbuis, de werking van de vering (indien aanwezig) en de dropouts voor slijtage of speling. Bij montage of vervanging geldt: gebruik de juiste maat steerer, correcte boutkoppel en zorg voor correcte uitlijning van stuur en vork.