verkeersverloop

Verkeersverloop is een begrip uit de verkeerskunde dat verwijst naar het patroon van verkeersstromen over tijd en ruimte binnen een transportsysteem. Het beschrijft hoe verkeersvolume, snelheid en reistijd veranderen langs een weg of in een netwerk en hoe deze variatie samenhangt met de tijd van de dag, de dag van de week, seizoenen en incidentele omstandigheden.

Een verkeersverloop kent doorgaans een dagelijkse ontplooiing: ochtend- en avondspits, met perioden van dalende volumes in de late avond en nacht. Daarnaast kunnen er ruimtelijke patronen zijn, waarbij een hoofdroute grotere volumes heeft die zich op aangrenzende wegen verspreiden. Verkeersverloop is cruciaal voor het inschatten van capaciteit, het bepalen van signaalinstellingen en voor infrastructuurontwerp en planning van het openbaar vervoer.

Technieken en data die worden gebruikt om verkeersverloop te analyseren omvatten telpunten, wegsensoren, voertuigprobeergegevens en oorsprong-bestemming (OD) matrices; tijdreeksen en simulatiemodellen zoals macroscopische en mesoscopische modellen. Deze uitkomsten helpen bij verkeersmodellering, beleidskeuzes en projectplanning, zoals het inschatten van de impact van wegwerkzaamheden, evenementen of veranderingen in het netwerk.

Beperkingen bestaan doordat verkeersverloop sterk variabel kan zijn en afhankelijk is van vele factoren; modellen geven representaties met onzekerheid. Desondanks vormt het begrip van verkeersverloop een essentieel hulpmiddel bij het ontwerpen van efficiënte, veilige en robuuste transportnetwerken.