materialemangel

Materialemangel bezeichnet einen Zustand, in dem notwendige Materialien, Bauteile oder Rohstoffe in ausreichendem Umfang nicht oder nur zu erhöhten Preisen verfügbar sind, was Produktion, Bauwesen oder Infrastrukturprojekte behindert. Er kann global oder regional auftreten und betrifft oft spezifische Güter wie Halbleiter, Metalle, Kunststoffe oder Baustoffe.

Ursachen sind vielfältig: Unterbrechungen der Lieferketten durch Pandemien, geopolitische Konflikte und Handelsbeschränkungen, Naturkatastrophen, Engpässe in Förderung und Verarbeitung, steigende Nachfrage, Transportprobleme und mangelnde Substitution. Veränderungen in der Investitions- und Förderpolitik, Währungsschwankungen und Regulierung können zusätzlich Druck erzeugen.

Folgen sind erhöhte Kosten, Verzögerungen bei Projekten, Produktionsausfälle, reduzierte Leistungsfähigkeit und Inflationsdruck. Unternehmen reagieren mit Lagerbestandsaufbau, Diversifizierung von Lieferanten, langfristigen Verträgen, Preisabsicherung, Substitution durch alternative Materialien und verstärktem Recycling. Auf Seiten der Politik und Wirtschaft bestehen Anstrengungen, Lieferketten robuster zu gestalten und Abhängigkeiten zu verringern.

Zur Abmilderung werden politische und wirtschaftliche Maßnahmen eingesetzt, etwa Förderung inländischer Produktion, Diversifizierung von Lieferketten, strategische Reserven, internationale Zusammenarbeit, Standardisierung und bessere Transparenz in Lieferketten sowie Frühwarnsysteme. Unternehmen prüfen zudem Risikomanagement, strategische Beschaffung und Investitionen in Recycling und Kreislaufwirtschaft.

Historisch und aktuell treten materialemangelphasen in Bereichen wie Halbleiter-, Bauholz-, Stahl- und Seltene-Erden-Industrie auf; sie betreffen Automobilbau, Bauwesen und Elektronik. Die Reaktionen umfassen kurzfristige Stützung sowie langfristige Umstellungen auf Substitution, Recycling und regionale Produktion.