gedeeldemobiliteitsketen
Gedeeldemobiliteitsketen is een concept waarin verschillende vormen van vervoer – zoals autodelen, fietsdelen, scooter-, shuttle- en ride-hailingdiensten – naadloos met elkaar verbonden worden via een gemeenschappelijke digitale laag. Het doel is om vervoer aan te bieden dat via één platform kan worden gepland, geboekt en betaald, en vooral efficiënter te maken door multimodale reisscenario's te stimuleren. In essentie staat MaaS (Mobility as a Service) centraal: gebruikers kunnen vervoer kiezen op basis van tijd, kosten en duurzaamheid.
Belangrijkste bouwstenen zijn data en interoperabiliteit: real-time beschikbaarheidsdata, routeplanning, betalingssystemen en toegangscontrole tot voertuigen. Een gedeelde
Betrokken partijen: vervoer- en infrastructuurbeheerders, publieke en private mobiliteitsaanbieders, MaaS-platforms, leveranciers van sensors en apps, en
Voordelen zijn vermeerderde toegang tot vervoer, minder autogebruik, minder verkeers- en milieubelasting, en betere bereikbaarheid in
Uitdagingen omvatten gelijke toegang, betaalbaarheid en de digitale kloof, beschikbaarheid buiten piekuren, concurrentie- en gegevensdelingregels, veiligheid
Succesvolle implementatie kent beleidskaders, pilots en investeringen in infrastructuur en data-standaarden zoals GTFS, GBFS en NeTEx,
Voorbeeldgericht: Europese steden werken aan MaaS-ecosystemen waarin gedeelde mobiliteit naadloos met openbaar vervoer wordt geïntegreerd.