achterwiel

Het achterwiel is het wiel aan de achterzijde van een voertuig; bij fietsen levert het niet alleen draaglast, maar ook voortstuwing via de aandrijflijn. Het bestaat uit vier hoofdonderdelen: een velg met band, een wielnaaf, en spaken die de naaf met de velg verbinden. In de naaf zit meestal een mechanisme voor de vrijgave van de trapbeweging: moderne fietsen gebruiken een freehub met cassette; oudere systemen werkten met een vrijwiel.

Het wiel wordt gemonteerd in de achtervork van het frame en bevestigd met een as. Veel gebruikte bevestigingen zijn quick-release of thru-axle, afhankelijk van ontwerp en discipline. Remmen kunnen op het achterwiel aanwezig zijn: velgremmen remmen tegen de velg, terwijl schijfremmen remmen tegen een rotor op de naaf.

Wielen variëren in formaat: roadfietsen gebruiken doorgaans 700C wielen (ISO 622), mountainbikes 29" of 27,5", en oudere modellen 26". De keuze beïnvloedt rijgedrag, gewicht en grip. Bandbreedte en bandenspanning zijn eveneens bepalend voor comfort en tractie. Onderhoud omvat regelmatige controle van spankracht van de spaken, truing van het wiel, en de afstelling van de remmen en naven.

Geschiedenis: de ontwikkeling van het achterwiel met kettingaandrijving in de 19e eeuw maakte de moderne fiets mogelijk en bleef een kerncomponent van de aandrijflijn.