Ventilsäten

Ventilsäten, im deutschen Sprachgebrauch auch als Ventilsitze bezeichnet, sind die Sitzflächen in Zylinderköpfen oder Ventilhäusern von Verbrennungsmotoren, gegen die Einlass- und Auslassventile schließen. Sie dienen der Abdichtung des Brennraums, tragen zur Kompressionshöhe bei und beeinflussen das Strömungsverhalten in Ein- und Auslasskanälen.

Funktion und Bedeutung

Ventilsätt müssen hohen Temperaturen, Drücken und Verschleiß standhalten. Eine geringe Leckage sichert die Kompression und damit Leistungsfähigkeit sowie Kraftstoffeffizienz. Gleichzeitig beeinflussen sie den Gasdurchfluss und die Hitzeableitung von Ventil und Brennraum. Eine präzise Sitzfläche trägt zur gleichmäßigen Ventilführung und zu sauberer Verbrennung bei.

Aufbau und Werkstoffe

Ventilsitze können fest in den Zylinderkopf integriert oder als austauschbare Inserts ausgeführt sein. Typische Materialien umfassen hitzebeständige Legierungen aus Stahl, Nickel oder Kobalt; in Hochleistungs- oder Dieselaggregaten kommen auch spezielle Beschichtungen oder Stellite-Inserts zum Einsatz. Die Sitzwinkelstruktur (einschließlich Mehrwinkel-Sitze) optimiert Abdichtung und Durchfluss, während der Sitzrand (Sitzhöhe) die Lebensdauer des Ventils beeinflusst.

Herstellung und Wartung

Die Ventilsitze werden durch Fräsen, Schleifen oder Einsetzen von Inserts hergestellt. Wartungsarbeiten, die oft als Valve Job bezeichnet werden, umfassen Nacharbeit der Sitzflächen, Wiederherstellung der richtigen Winkel und Abdichtung. Abnutzung, Überhitzung oder Beschädigungen können zu Undichtigkeiten führen, weshalb Sitze ausgetauscht oder neu eingeschliffen werden müssen.

Anwendungsgebiete

Ventilsitze finden sich hauptsächlich in Verbrennungsmotoren (Ottomotoren, Dieselmotoren) sowie in anderen Systemen mit Mehrwegeventilen, wo eine zuverlässige Abdichtung und Wärmeableitung erforderlich sind.