Kraftstoffeffizienz

Kraftstoffeffizienz bezeichnet die Fähigkeit eines Motors, einer Maschine oder eines Fahrzeugs, mit möglichst wenig Kraftstoff eine bestimmte Leistung oder Distanz zu erreichen. Sie wird häufig durch den Kraftstoffverbrauch gemessen, typischerweise in Litern Kraftstoff pro 100 Kilometern (L/100km) oder in der umgekehrten Größe (km pro Liter), sowie durch den spezifischen Energieverbrauch in kWh/100 km in elektrifizierten Anwendungen. Umwelt- und Betriebskostenaspekte machen sie zu einer wichtigen Kennzahl.

Bei Fahrzeugen erfolgt die Bewertung in standardisierten Verfahren, die je nach Region WLTP oder früher NEDC zugrunde legen; Ergebnisse unterscheiden sich oft vom Realverbrauch. Luftfahrt, Schifffahrt verwenden vergleichbare Kennzahlen.

Wichtige Einflussfaktoren auf die Kraftstoffeffizienz sind Fahrzeugmasse, Motor- und Getriebeeffizienz, Aerodynamik, Reifenrollwiderstand, Fahrweise, Nutzlast und Wartungszustand. Hybrid- und Elektroantriebe erhöhen die Kraftstoffeffizienz durch effizienteres Energiemanagement und Rekuperation; Start-Stopp-Systeme verringern Leerlaufverbrauch. Weitere Optimierungspotenziale ergeben sich durch Leichtbau, effizientere Motoren, bessere Getriebe, verbesserte Aerodynamik, optimierte Reifendruckkontrollen und intelligente Routenplanung.

Strategien zur Steigerung der Kraftstoffeffizienz umfassen auch technologische Entwicklungen wie Hybridisierung, Plug-in-Hybride und vollelektrische Antriebe, sowie Maßnahmen im Betrieb wie vorausschauendes Fahren und lastoptimierte Ladung. Regulierungen setzen Zielvorgaben für Kraftstoffeffizienz und CO2-Emissionen; Hersteller berichten Verbrauchsdaten gemäß Normtests.

Kraftstoffeffizienz beeinflusst Betriebskosten, Umweltbelastung und Energiesicherheit, weshalb sie eine zentrale Rolle in der Fahrzeugtechnik, im Transportwesen und in der Verkehrspolitik einnimmt.