Uitvoegstrook

Uitvoegstrook is een speciale rijstrook langs een autosnelweg die bedoeld is om verkeer veilig af te laten remmen voordat men een afrit verlaat. Deze strook ligt doorgaans aan de rechterkant van de rijbaan, omdat in landen met rechtsverkeer afritten via de rechter rijbaan verlopen. De uitvoegstrook dient als deceleratiestrook en scheidt het afdalende verkeer van de doorgaande banen, zodat botsingen en abrupte inhaalbewegingen door achterop komende voertuigen worden voorkomen.

Functie en werking

Het belangrijkste doel van een uitvoegstrook is om voertuigen de tijd en ruimte te geven om geleidelijk af te remmen zonder de doorstroming op de hoofdrijbaan te verstoren. Aan het einde van de strook vindt meestal een aansluiting plaats op de afrit, waarna het verkeer via de afritweg verder rijdt. De lengte en lay-out van de uitvoegstrook variëren afhankelijk van de snelheid van de weg, de geografische omstandigheden en de ontwerprichtlijnen.

Ontwerp en veiligheidsaspecten

Uitvoegstroken worden ontworpen volgens officiële ontwerprichtlijnen en signalisatie. Ze hebben doorgaans geleidelijke overvloeien naar de afrit en worden ondersteund door wegmarkeringen en verkeersborden. In bepaalde situaties kunnen uitvoegstroken extra ruimte of een schorsingsstrook (noodstrook) naast zich hebben voor noodgevallen. Het doel is om de afstand tot medeweggebruikers te vergroten bij het afslaan en zo de verkeersveiligheid te verhogen.

Zie ook

Afrit, Inrijstrook, Verkeersveiligheid.