Propellerflugzeuge

Propellerflugzeuge sind Flugzeuge, die durch rotierende Propeller Vortrieb erzeugen. Typischerweise wird der Propeller von einem Verbrennungsmotor oder von einer Turbine angetrieben. Die Propeller beschleunigen Luft nach hinten und erzeugen so Schub, der das Flugzeug vorwärts treibt, während die Flügel Auftrieb liefern. Diese Bauweise unterscheidet sich von Strahlflugzeugen, die ihren Hauptantrieb durch Turbinen- oder Düsenströme erzeugen.

Antriebssysteme unterscheiden sich je nach Größe und Einsatz. Häufig sind Kolbenmotoren mit Propellern zu finden, insbesondere in der General Aviation. Größere Propellerflugzeuge nutzen Turboprop-Triebwerke, bei denen eine Turbine den Propeller über ein Getriebe antreibt. Propeller können feststehende Blätter haben oder eine variable Blattstellung, um unter wechselnden Bedingungen Climb- oder Cruise-Verhalten zu optimieren. Konfigurationen umfassen Tractor-Propeller (Propeller vorne) und Push-Propeller (Propeller hinten).

Leistungscharakteristika: Propellerflugzeuge arbeiten in niedrigeren bis mittleren Geschwindigkeiten und sind effizienter bei geringer bis moderater Flughöhe. Sie ermöglichen oft kürzere Start- und Landebahnen, geringere Betriebskosten und gute Allround-Fähigkeiten in regionalem oder ländlichem Betrieb. Ihre Höchstgeschwindigkeit liegt gewöhnlich unter der von Jetflugzeugen, weshalb sie vor allem im General Aviation, im Regionalverkehr, in Fracht- und Militärtraining eingesetzt werden. Lärmbelastung, Wartungsaufwand und Antriebseffizienz beeinflussen ihre Nutzung.

Anwendungen: General Aviation, Schul- und Trainingsflug, regionaler Transport, Fracht, landwirtschaftliche Flugarbeiten, Vermessung und Luftbildoperationen. In vielen Regionen bilden Turboprop-Flugzeuge das Rückgrat des regionalen Verkehrs neben Jets.