Luchtvering

Luchtvering is een systeem voor voertuigophanging dat luchtveren gebruikt om het gewicht te dragen en de rijhoogte te regelen. Een luchtveer bestaat uit een rubberen blaas die onder druk staat; door de luchtdruk aan te passen, kan de veerhardheid en hoogte variëren. Daardoor kan het comfort en de stabiliteit worden aangepast aan belading en wegcondities. Luchtvering komt voor in personenauto's, bedrijfswagens en vrachtwagens, en ook in luxe en off-roadvoertuigen.

Een luchtveringssysteem omvat doorgaans luchtveren, één of meer luchtcompressors, luchttanks (reservoirs), ventielen en een besturingssysteem met sensoren die de rijhoogte en het gewicht monitoren. De compressor pompt lucht in de veren tot de gewenste druk, terwijl sensoren de elektronica bijsturen om de hoogte constant te houden. Sommige systemen combineren luchtvering met elektronische demping of actieve bediening voor extra controle over veerweg en stabiliteit.

Er bestaan verschillende uitvoeringen van luchtvering: volledig luchtvering per as of deels luchtvering gecombineerd met conventionele dempers; systemen kunnen handmatig of automatisch de rijhoogte aanpassen. Sommigen richten zich op beladingen, anderen op terreinprestaties of comfort.

Voordelen van luchtvering zijn betere belading, verstelbare rijhoogte en een comfortabeler rijgedrag. Nadelen zijn hogere kosten, meer onderhoud en een grotere kans op lekkages of storingen in de luchtcircuits. Regelmatig onderhoud aan slangen, afdichtingen en condensafvoer in tanks wordt aanbevolen.