Kraftstoffschläuche

Kraftstoffschläuche sind flexible Schläuche, die in Kraftstoffsystemen von Verbrennungsmotoren verwendet werden, um Kraftstoffe zwischen Tank, Pumpe, Filter, Schlauchleitungen und Einspritz- bzw. Vergabekomponenten zu führen. Sie ersetzen oder ergänzen starre Rohrleitungen dort, wo Bewegungen, Vibrationen oder Wärmeausdehnung eine feste Verbindung erschweren. Typische Einsatzbereiche umfassen Autos, Motorräder, landwirtschaftliche, Garten- und Wasserfahrzeuge sowie industrielle Anlagen.

Aufbau und Materialien

Kraftstoffschläuche bestehen in der Regel aus drei Schichten: einer inneren Kraftstoffbarriere, einer Verstärkungs- oder Gewebeschicht zur Druckaufnahme und einer äußeren Schutzschicht gegen Abnutzung und Witterung. Als Innenmaterialien kommen unter anderem Nitril-Kautschuk (NBR), Fluorkautschuke (FKM) oder PTFE-Verbundstoffe zum Einsatz. Die Verstärkung kann aus Gewebe, Draht oder Kunststoff bestehen. Die äußere Hülle schützt vor Abrieb, Ozon und UV-Strahlung. Je nach Einsatzzweck variieren Temperatur- und Druckspannungen: einfache Kraftstoffschläuche decken moderate Drücke ab, Hochdruckleitungen im modernen Kraftstoffeinspritzsystem verwenden spezielle, hochbeständige Konstruktionen.

Kraftstoffe und Kompatibilität

Kraftstoffschläuche müssen kompatibel sein zu Benzin, Diesel sowie zu Bio- bzw. Alkohol-Kraftstoffen (z. B. Ethanol-Anteile wie E10, E15, E85). Ethanolhaltige Kraftstoffe greifen einige SBR/NBR-Mischungen stärker an, weshalb Fassungen und Dichtungen entsprechend ausgewählt werden müssen. Langzeitzusatzstoffe, Temperaturwechsel und Alterung führen mit der Zeit zu Versprödung, Schwellen, Rissbildung oder Leckagen.

Installation, Betrieb und Sicherheit

Schläuche sollten nicht geknickt, überhitzt oder übermäßig gespannt installiert werden. Geeignete Schellen oder Clips sowie korrosionsbeständige Anschlussarme stabilisieren die Verbindung. Vermeiden Sie Kontakt mit offenen Flammen, Hitzequellen und scharfen Kanten. Regelmäßige Sichtprüfung auf Risse, Verhärtung oder Undichtigkeiten ist notwendig; beschädigte Schläuche sind unverzüglich zu ersetzen. Prozesseffiziente und sichere Handhabung minimiert Brand- und Explosionsrisiken im Kraftstoffbereich.