FlightManagementFunktionen

FlightManagementFunktionen bezeichnet im Luftfahrtkontext die Funktionen eines Flight Management Systems (FMS) zur Planung, Optimierung und Durchführung von Flügen. Sie integrieren Navigations-, Leistungs- und Führungsfunktionen und arbeiten eng mit anderen Avioniksystemen wie dem Flight-Deck-Display, dem Autopiloten sowie dem IRS bzw. GNSS zusammen.

Zu den Kernfunktionen gehören die Flugplanung, die Eingabe der Route, Wegpunkte und Höhenbeschränkungen sowie die Optimierung von Treibstoffverbrauch und Reisezeit. Ebenso zählen Navigations- und Flugführung (LNAV/VNAV, Flugpfadsteuerung, Kopplung mit dem Autopiloten), das Leistungsmanagement (Takeoff-, Climb- und Descent-Profile, Geschwindigkeiten, Machzahlen, Triebwerksleistung) sowie Guidance und Flugführung dazu. Ergänzend erfolgen Datenmanagement (Navigations- und Leistungsdaten, regelmäßige Updates der Datenbanken) und Überwachung mit Alarmen bei Abweichungen oder Constraint-Verletzungen.

In der Praxis umfasst der Betrieb typischerweise das Vorflugdatenladen, das Eingeben des Flugplans und das Berechnen der Leistungsdaten. Während des Flugs optimiert das FMS Routings, passt Geschwindigkeit und Höhen an und kann alternative Strecken berechnen, sofern Wettersituationen oder Restriktionen es erfordern. Am Ende des Fluges erfolgt die Übergabe an den Autopiloten bzw. an die Flugsteuerung, während das FMS weiterhin eine sichere Abwicklung unterstützt und Optionen für Notfälle bereithält.

Sicherheit und Standards: FMS-Funktionen sind redundanzbehaftet und verfügen über Selbstdiagnosefunktionen sowie Failsafe-Mechanismen. Sie unterliegen Zertifizierungen durch Aufsichtsbehörden wie FAA und EASA. Die Software- und Datenqualität wird durch Standards wie ARINC 424 (Navigationsdaten) sowie DO-178C/DO-254 (Software-Sicherheit und -Verifikation) gewährleistet.

Herausforderungen: Die Genauigkeit der Daten, regelmäßige Datenupdates und eine angemessene Schulung des Personals sind entscheidend, da fehlerhafte Eingaben oder veraltete Karten zu Navigationsfehlern führen können.