Fietsintegratie

Fietsintegratie is een beleid en ontwerpmethode waarbij fietsen systematisch worden ingebed in het bredere vervoersnetwerk. Het doel is om van fietsen een volwaardige schakel te maken in dagelijkse verplaatsingen, samen met openbaar vervoer, autoverkeer en wandelroutes. Door afstemming van routes, dienstregelingen en voorzieningen moeten reizigers naadloze, efficiënte en aantrekkelijke multimodale reizen kunnen maken.

De integratie omvat zowel ruimtelijke als operationele aspecten. Ruimtelijk gaat het om netwerkontwikkeling van veilige en logische fietsstraten, snelle verbindingen tussen woongebieden en ov-knooppunten, en voldoende fietsstallingen bij stations en hubs. Operationeel omvat reizigersinformatie, multimodale reisplanners, fietsenstallingen bij openbaar vervoerspunten, mogelijkheden om fietsen mee te nemen in ov waar toegestaan, en financiële koppelingen zoals uniforme tickets of kortingen voor gecombineerde reizen.

Belangrijke doelstellingen zijn onder meer een hoger aandeel van fietsen in de verplaatsingen, minder autoverkeer, lagere uitstoot, en betere bereikbaarheid voor inwoners met beperkte autostoegang. Fietsintegratie versterkt ook de trap naar werk, school en vrijetijd, en kan bijdragen aan veiligheid door minder autobezit en snellere links tussen woonwijken en arbeid.

Uitdagingen zijn onder meer investeringsbudgetten en onderhoud, veiligheidsrisico's en verkeerskundige uitdagingen op drukke kruispunten, en het afstemmen van afspraken tussen wegbeheerders, OV-operators en gemeenten. In veel Europese steden is fietsen geïntegreerd in het mobiliteitsbeleid, met specifieke netwerken en knooppunten die stads- en regionale reizen met de fiets verbinden.