Auspuff

Der Auspuff ist im Fahrzeugbau das System, das die Abgase eines Verbrennungsmotors aus dem Fahrzeug ableitet. Es dient der sicheren Abführung heißer Gase, der Reduktion von Lärm und der Verringerung schädlicher Emissionen.

Zu den Bauteilen gehören Abgaskrümmer, Downpipe, Katalysator, Resonator, Schalldämpfer und Endrohr. Sensoren wie Sauerstoffsensoren überwachen den Abgaszustand. Moderne Systeme können mehrere Schalldämpferstufen, flexible Rohrleitungen und Turboladeranschlüsse umfassen.

Aufgabe des Auspuffs ist es, Abgase aus dem Motor abzuleiten, den Geräuschpegel zu senken und Emissionen zu reduzieren. Der Katalysator wandelt CO, Kohlenwasserstoffe (HC) und Stickoxide (NOx) in weniger schädliche Substanzen um. Schalldämpfer und Resonatoren verringern die Geräuschentwicklung weiter.

Design und Bauweise variieren nach Fahrzeugart, Leistung und Platzverhältnissen. Materialien reichen von verzinktem Stahl über legierten Stahl bis hin zu rostfreiem Edelstahl. Rostschutz, Wärmebeständigkeit und Haltbarkeit beeinflussen Lebensdauer und Klangcharakter.

Regulatorisch sind Auspuffanlagen oft an Emissions- und Geräuschvorgaben gebunden. Hersteller rüsten Abgasanlagen mit Katalysatoren aus; Modifikationen wie Sportauspuffe oder Tuninganlagen können zulassungspflichtig sein und Grenzwerte überschreiten. Wartung umfasst Dichtheitsprüfungen, Austausch defekter Sensoren und Reparaturen bei Lecks.

Historisch entwickelten sich Auspuffanlagen von einfachen Rohren zu komplexen Systemen mit Abgasreinigung. Die Einführung von Katalysatoren in den 1970er-Jahren trug wesentlich zur Verbesserung der Emissionen weltweit bei.