Anschnallen

Anschnallen bezeichnet das Anlegen eines Sicherheitsgurts in Fahrzeugen und anderen Verkehrsmitteln. Der Gurt dient als Rückhaltegurt, der bei Unfällen oder plötzlichen Bremsungen die Kräfte auf den Körper verteilt und verhindert, dass eine Person aus dem Sitz oder dem Fahrzeug geschleudert wird. Durch das Anschnallen erhöht sich die Überlebenswahrscheinlichkeit bei Unfällen erheblich.

Der gängigste Typ ist der Dreipunktgurt, der über Schulter und Hüfte verläuft. Er besteht aus einem strapazierfähigen Gurtband, einer Schnalle sowie einem Aufroller, der den Gurt automatisch festzieht, wenn sich der Körper bewegt. In älteren Fahrzeugen oder bestimmten Sitzreihen kommen auch Zweipunkt-Gurte vor. Moderne Systeme können zusätzlich Pre-tensioners und Gurtkraftbegrenzer enthalten, die die Wirksamkeit des Gurts verbessern.

Richtiges Anschnallen bedeutet, dass der Gurt eng aber bequem sitzt, der Schultergurt über Schulter und Brust verläuft und der Beckengurt flach über den Hüften liegt. Verdrehungen, das Tragen unter dem Arm oder hinter dem Rücken sollten vermieden werden. Kinder benötigen alters- bzw. größenabhängige Rückhaltesysteme; in Fahrzeugen sollten sie entsprechend der geltenden Vorschriften gesichert werden. Erwachsene sollten den Gurt stets korrekt verwenden, um wirksam geschützt zu sein.

Historisch entwickelten sich Dreipunktgurte in der Mitte des 20. Jahrhunderts; der Dreipunktgurt wurde wesentlich durch Nils Bohlin bei Volvo geprägt und später weltweit standardisiert. Die Einführung verringerte deutlich Verletzungen und Todesfälle bei Verkehrsunfällen. Rechtsvorschriften variieren, aber in vielen Ländern besteht eine Anschnallpflicht für Fahrer und Passagiere; Verstöße können Bußgelder nach sich ziehen. Sicherheitsbewusstsein, Airbags und eine korrekte Sitzposition ergänzen den Schutz.