Ölrückströmung
Ölrückströmung bezeichnet den ungewollten Rückfluss von Schmieröl innerhalb eines Schmier- oder Hydrauliksystems. Sie kann in Verbrennungsmotoren, Turboladern, Getrieben, Wärmetauschern oder Hydraulikleitungen auftreten und führt oft zu Leistungseinbußen, erhöhtem Verschleiß oder Verunreinigungen des Ölkreislaufs.
Ursachen sind fehlerhafte oder versagte Rückschlagventile, defekte Dichtungen oder Lager, Leckagen an Pumpen oder Hahnventilen, sowie
Typische Anwendungsbereiche umfassen Ottomotoren, in denen Öl aus dem Kurbelgehäuse in Zylinderköpfe, Ansaugtrakt oder Abgasanlagen zurückfließen
Zur Vermeidung werden Rückschlagventile, Entlüftungs- und Drainagevorrichtungen, korrekte Rohrführung und ausreichend dimensionierte Ölschläuche eingesetzt. Wartung und
Folgen einer Ölrückströmung können Ölverschmutzung anderer Systeme, erhöhter Verschleiß, ineffiziente Kühlung, erhöhter Ölverbrauch oder Umweltbelastungen sein.