Home

middelsnelheidsmotoren

Middelsnelheidsmotoren zijn elektrische motoren die ontworpen zijn voor bedrijf op middelmatige snelheden, in contrast met traditionele hoogsnelheids- en laag-snelheidsmotoren. Bij 50 Hz leveren ze normaal gesproken nominale toerentallen in de orde van 750 tot ongeveer 1500 omwentelingen per minuut, afhankelijk van het aantal polen (bijvoorbeeld circa 4 polen ≈ 1500 rpm, 6 polen ≈ 1000 rpm, 8 polen ≈ 750 rpm). Door slip ligt de daadwerkelijke snelheid iets lager. Met frequentieregeling kunnen deze motoren ook buiten de discrete snelheden opereren, waardoor variabele snelheidsregeling mogelijk is.

Constructie en kenmerken

Middelsnelheidsmotoren zijn meestal driefasige inductiemotoren (asynchrone motoren) met een hoger polenaantal en een robuuste behuizing. Ze

Bedrijf en toepassingen

Deze motoren worden toegepast in toepassingen waar een hoog koppel bij lagere snelheid vereist is, bijvoorbeeld

Regeling en onderhoud

Snelheid en koppel worden doorgaans geregeld met een variabele frequentieomzetter (VFD). Regelmatig onderhoud richt zich op

Voordelen en overwegingen

Voordelen zijn onder meer hoog koppel bij lage tot middelhoge snelheden en robuuste bouw. Nadelen kunnen onder

bestaan
in
verschillende
bouwvormen
en
koeltypes,
zoals
gesloten
ventilatorgekoelde
uitvoeringen.
De
motoren
zijn
ontworpen
voor
relatief
hoog
koppel
bij
lage
tot
middelhoge
snelheden
en
kunnen
in
zowel
standaard
als
speciale
installaties
worden
toegepast.
Efficiëntie
en
prestaties
hangen
af
van
het
ontwerp,
het
gebruiksgeluid
en
de
koelomstandigheden.
in
pomp-,
ventilator-,
transportband-
en
aandrijf
systemen
in
industriele
processen.
Ze
vormen
vaak
de
keuze
wanneer
directaandrijving
met
lage
snelheid
of
een
compacte
aandrijving
gewenst
is,
en
wanneer
frequentieregelaars
voor
snelheidsregeling
beschikbaar
zijn.
de
fundamentele
mechanismen,
koeling
en
elektrische
aansluiting,
waarbij
aandacht
is
voor
de
effecten
van
slip
en
belasting.
meer
bestaan
uit
een
hogere
kosten-
en
complexiteitsgrad
ten
opzichte
van
standaard
hoogsnelheidsmotoren
en
mogelijk
meer
aandacht
voor
koeling
bij
continu
belaste
toepassingen.