Home

luchtverkeerbeheer

Luchtverkeerbeheer (ATM, van het Engels air traffic management) omvat de planning, uitvoering en het toezicht op het vervoer van vliegtuigen om veiligheid, capaciteit en milieuprestaties te waarborgen. Het bestrijkt alle fasen van vluchtbewegingen, van het ontwerpen van luchtruim en routes tot de bediening van luchtverkeerstorens en de grondafhandeling op luchthavens. ATM gaat verder dan traditionele luchtverkeersleiding; het omvat ook flow management, toewijzing van routes en capaciteit en het beheer van knooppunten waar meerdere vliegtuigen elkaar beïnvloeden.

Belangrijke onderdelen zijn: luchtvaartruimtebeheer (ontwerp en toewijzing van luchtruim en luchtstroken), vluchtplanning en -monitoring, communicatie-, navigatie-

Internationale normen en veiligheid worden bewaakt door organisaties als ICAO en, op regionaal niveau, door luchtverkeersdienstenorganisaties

Het doel van luchtverkeerbeheer is veilige, efficiënte en duurzame beweging van vliegtuigen door gezamenlijk ontworpen procedures,

en
surveillancesystemen
(CNS),
en
meteorologische
informatie.
De
operationele
dienstverlening
omvat
aerodrome
controle,
vertrek-
en
aankomstcontrole
en
en
routecontrole,
evenals
grondbewegingen
op
luchthavens.
Technologieën
zoals
radar,
ADS-B,
multilateration,
satellietnavigatie
en
data-communicatie
(CPDLC)
spelen
een
centrale
rol,
vaak
ondersteund
door
geavanceerde
ATM-systemen
en
Europese
programma’s
zoals
SESAR.
en
EUROCONTROL.
In
de
praktijk
worden
vluchtbewegingen
en
luchtruimbeheer
gecoördineerd
tussen
nationale
autoriteiten,
ANSPs
(Air
Navigation
Service
Providers)
en
luchtvaartmaatschappijen
om
verstoringen
te
minimaliseren
en
milieubelasting
te
beperken.
technologie
en
samenwerking
tussen
betrokken
partijen.