Voetgangersfase

Voetgangersfase is een onderdeel van verkeersregelinstallaties (VRI) waarin voetgangers de mogelijkheid krijgen om een kruising veilig over te steken. Deze fase komt voor bij kruispunten waar autoverkeer en soms trams of fietsverkeer kruisen en heeft tot doel botsingen tussen voetgangers en voertuigen te voorkomen.

De voetgangersfase wordt meestal geactiveerd door een drukknop of via automatische detectie. Bij het in werking treden van deze fase krijgen voetgangers een groen kruissignaal (veelal aangegeven met een wit lopend figuur) en een duidelijke tijdsduur, vaak aangevuld met een aftellende timer. Gedurende deze periode staat het overgrote deel van het autoverkeer stil of wordt de richting van het verkeer zó geregeld dat voetgangers veilig kunnen oversteken. In sommige ontwerpen kan een beperkt autoverkeer nog mogelijk zijn, afhankelijk van de lokale configuratie en prioriteitsregels.

Er bestaan verschillende uitvoeringswijzen van de voetgangersfase. Een exclusieve voetgangersfase geeft alle voertuigen volledig rood terwijl voetgangers oversteken. Bij andere configuraties kan de voetgangersfase naast autoverkeersbewegingen blijven bestaan, bijvoorbeeld bij complexe kruisingen of bij praktisch gewenste afhandeling van links- of rechtsafslaand verkeer. De keuze hangt af van verkeersintensiteit, kruisingontwerp en prioriteringsdoelen.

Veiligheid en toegankelijkheid staan centraal in de voetgangersfase. Signalen zijn vaak voorzien van audiodescriptie of aanvullende tactiele signalen voor slechthorende en slechtziende gebruikers, en kruisen zijn uitgerust met trottoirkunst en duidelijke straatmarkeringen. Bij goede implementatie draagt de voetgangersfase bij aan veilige en voorspelbare oversteekmogelijkheden voor voetgangers.