Straßennutzungen

Straßennutzungen bezeichnet die verschiedenen Zwecke, für die Straßen und Wege genutzt werden. Typische Nutzungen umfassen den motorisierten Verkehr, den Radverkehr, den Fußverkehr, den öffentlichen Verkehr, Güterverkehr sowie Park- und Ladeflächen. In vielen Städten teilen sich diese Nutzungen denselben Raum, weshalb eine abgestimmte Planung und sichere Gestaltung erforderlich ist, um Mobilität, Zugänglichkeit und Lebensqualität zu gewährleisten.

Der rechtliche Rahmen umfasst nationale Regelungen, die festlegen, wie Straßen genutzt werden dürfen. In Deutschland regelt die Straßenverkehrsordnung StVO das Verhalten von Verkehrsteilnehmenden, Verkehrsbeschilderung und Vorfahrtsregeln; übergeordnetes Straßenrecht, Bau- und Planungsrecht sowie kommunale Satzungen steuern die Zuweisung von Flächen für Gehwege, Radwege, Fahrbahnen, Busspuren und Parkflächen. Planungsprozesse berücksichtigen Mehrfachnutzung, Barrierefreiheit, Sicherheit und Umweltziele.

Bei der Planung und Gestaltung geht es darum, den Strassenraum als multimodalen Raum zu konzipieren. Maßnahmen umfassen Verkleinerung von Fahrbahnen, Verkehrsberuhigung, geschützte Radwege, breitere Gehsteige, Busspuren, Shared-Space-Konzepte und Fußgängerpriorität an Kreuzungen. Ziel ist eine sichere, zugängliche und effiziente Nutzung durch alle Verkehrsteilnehmenden, oft mit temporären oder permanenten Maßnahmen je nach Standort.

Praxisbeispiele umfassen Stadtzentren mit Fußgänger- und Busorientierung, Wohngebiete mit 30er-Zone oder große Hauptachsen mit getrennten Rad- und Autospuren. Die Bewertung der Straßennutzungen berücksichtigt Verkehrssicherheit, Kapazität, Barrierefreiheit, Luftqualität und Klimaziele.