Radverkehrsinfrastruktur

Radverkehrsinfrastruktur umfasst die physischen Einrichtungen und organisatorischen Maßnahmen, die den Radverkehr sicher, komfortabel und effizient gestalten. Sie ist zentral für eine nachhaltige Mobilität und zielt darauf ab, den Anteil des Radverkehrs zu erhöhen, Verkehrslärm zu senken und die Erreichbarkeit urbaner Räume zu verbessern.

Kernbestandteile sind bauliche Radverkehrsanlagen wie getrennte Radwege, geschützte Radverkehrsstreifen, gemeinsame Wege, Fahrradstraßen sowie vernetzte Knotenpunkte mit geeigneten Vorrangregelungen und Ampelschaltungen. Ergänzend gehören Abstellanlagen, Beleuchtung, Beschilderung, sichere Übergänge sowie Wartung und Winterdienst dazu. Radschnellverbindungen ermöglichen schnelle Verbindungen zwischen Zentren; Shared-Path-Konzepte verbinden Fuß- und Radverkehr auf gemeinsamen Wegen.

Planung und Umsetzung erfolgen in integrierter Verkehrsplanung, mit Netzbildung, Zielgrößen und Maßnahmenbündeln. Dabei gelten Standards für Fläche, Abstände, Sichtbarkeit und Barrierefreiheit. Die Infrastruktur ist auf Multimodalität ausgerichtet und enger Verzahnung mit ÖPNV, Fußverkehr und Raumplanung ausgelegt.

Sicherheit und Qualität ergeben sich aus klarer Verkehrführung, angemessener Tempo-Reduktion in Wohngebieten, guter Sichtbarkeit an Knotenpunkten und regelmäßiger Instandhaltung. Finanzierung, Wartung und politische Priorisierung bleiben zentrale Herausforderungen. Umwelt- und klimaresistentes Design, sowie die Berücksichtigung von Wetterbedingungen beeinflussen Planung und Betrieb.

Mit durchgängigen Netzen, guter Nutzerakzeptanz und geringer Unfallquote trägt Radverkehrsinfrastruktur zur nachhaltigen Mobilität, Gesundheit und urbaner Lebensqualität bei.