Navigationseinrichtungen

Navigationseinrichtungen bezeichnet eine Gruppe von Geräten und Systemen, die zur Bestimmung von Position, Kurs und Geschwindigkeit dienen und Navigationsaufgaben unterstützen. Im maritimen Bereich beziehen sie sich auf die technischen Mittel, die Schiffe sicher durch Gewässer navigieren, Routen planen, Lage überwachen und Warnungen ausgeben. Moderne Navigationseinrichtungen arbeiten oft als integrierte Brückensysteme, die mehrere Subsysteme zusammenführen, Redundanzen vorsehen und eine ganzheitliche Situationsdarstellung ermöglichen.

Zu den wichtigsten Komponenten gehören: GNSS-Empfänger zur Positionsbestimmung, oft mit redundanten Einheiten; Gyro- und Magnetkompass sowie Kursrechner oder Autopilot zur Kursführung; Radarsysteme und AIS zur Umfeld- und Kollisionsvermeidung; Echolot bzw. Tiefenmessung zur Wasservertiefung; elektronische Seekarten- und Navigationssysteme (ECDIS/Plotter) für Kartenansicht, Routeplanung und Alarmierung; Kommunikationssysteme (VHF/DSC, GMDSS) für Notfälle und Informationsaustausch. Zusätzlich liefern Sensorfusion und integrative Darstellungen auf der Brücke eine mehrschichtige Situationsdarstellung.

Betrieb und Wartung erfordern regelmäßige Kalibrierungen, Funktionsprüfungen und Backups sowie Notbetriebsfähigkeit bei Ausfällen einzelner Systeme. Sicherheitsaspekte umfassen Redundanz, Notstromversorgung, Alarmmanagement und Schutz gegen Cyberbedrohungen.

Regulierung: Internationale Vorschriften wie SOLAS und IMO-Richtlinien fordern geeignete Navigationseinrichtungen, während Standards wie IEC 61162 die Datenübermittlung regeln. Das Konzept der eNavigation strebt eine harmonisierte digitale Navigation und eine bessere Verfügbarkeit navigationsrelevanter Daten an.