Lubricado

Lubricado es el estado o condición de una superficie o componente que ha sido protegido por un lubricante para reducir la fricción y el desgaste entre piezas en movimiento, facilitar la disipación de calor y proteger contra la corrosión. En la ingeniería se distingue entre lubricación, lubricante y lubricado según el papel que desempeñan en el sistema.

Los lubricantes pueden presentarse en forma líquida, semisólida o sólida. Los líquidos incluyen aceites minerales, sintéticos o biobased, mientras que las grasas son aceites espesados para permanecer adheridos a las superficies. Los lubricantes sólidos, como grafito o disulfuro de molibdeno, se emplean en condiciones extremas de temperatura o carga. La viscosidad, la temperatura de operación y la compatibilidad con los materiales son factores clave en la selección.

Los principales mecanismos de lubricación son la cinematica de película: hidrodinámica, elastohidrodinámica y la lubricación de fricción límite, donde se forma una capa lubricante entre superficies. El espesor de la película depende de la velocidad, la carga, la viscosidad y la geometría de las superficies.

Las aplicaciones abarcan motores y transmisiones, rodamientos, maquinaria industrial, procesos de mecanizado y bicicletas. En la selección se evalúan la viscosidad adecuada, el rango de temperatura, la compatibilidad con metales y aditivos anti-desgaste, y la tolerancia a la contaminación.

El mantenimiento implica monitorear niveles, realizar cambios o recargas y mantener la limpieza; la gestión de residuos debe cumplir normativas ambientales.