Flugzeugsystemen

Flugzeugsystemen bezeichnet die Gesamtheit der technischen Einrichtungen eines Flugzeugs, die dessen Betrieb, Sicherheit und Komfort sicherstellen. Dazu gehören Antrieb und Triebwerkssteuerung, Flugsteuerungssysteme (von mechanischen über hydraulische bis zu fly-by-wire-Lösungen), Hydraulik- und Pneumatiksysteme, elektrische Energieversorgung und Verteilung, Avionik (Flugmanagement, Navigation, Kommunikation, Instrumentierung), Umweltkontrollsysteme (Luftkonditionierung, Kabinendruck, Heizung), Kraftstoffversorgung und -management, Fahrwerk und Bremsen, Eis- und Windscherungsschutz sowie andere unterstützende Systeme wie Feuererkennung und Notfallausrüstung.

Moderne Flugzeuge setzen auf integrierte Architekturen, bei denen mehrere Systeme redundante Pfade bieten und Computersysteme kritisch gesteuerte Funktionen überwachen und koordinieren. Fly-by-wire- Systeme ermöglichen elektronische Steuerung mit Sensor- und Software-Redundanz, während ältere Typen auf mechanisch-hydraulische Steuerungen zurückgreifen. Die Betriebssicherheit ergibt sich aus dieser Redundanz, aus regelmäßiger Wartung und aus systematischer Verifikation von Komponenten, Schnittstellen und Software.

Sensoren, Datenbusse und Schnittstellen müssen zuverlässig arbeiten, damit Navigation, Autopilot, Lage- und Geschwindigkeitsbestimmung sowie Umwelt- und Anzeigenfunktionen konsistente Informationen liefern. Zur Zertifizierung eines Flugzeugs gehören Sicherheits- und Qualitätsstandards wie die Entwicklung und Verifikation von Systemen und Software sowie die Abstimmung mit Aufsichtsbehörden.

Wartung und Überwachung werden durch regelmäßige Checks, Gesundheitsmonitoring, Austausch von Verschleißteilen und Software-Updates sichergestellt. Mit dem technischen Fortschritt verschiebt sich der Schwerpunkt hin zu zunehmend integrierten, softwaregestützten Avionikarchitekturen, Elektrifizierung von Nebenaggregaten und verbesserten Schutzsystemen gegen Eis, Feuer und Ausfall.