Alufelgen

Alufelgen, kurz für Leichtmetallfelgen, sind Felgen aus Aluminiumlegierungen, die in der Automobilindustrie weit verbreitet sind. Im Vergleich zu Stahlfelgen sind sie leichter, reduzieren das ungefedert Gewicht des Fahrzeugs, verbessern Fahrverhalten, Beschleunigung und Bremsleistung und ermöglichen eine effizientere Wärmeableitung der Bremse. Dadurch steigt oft die Dynamik des Fahrzeugs, während optische Gestaltungsmöglichkeiten durch verschiedene Oberflächen- und Finish-Optionen eröffnet werden.

Herstellung und Typen: Die gängigsten Felgenarten sind Gussfelgen und Schmiedefelgen. Gussfelgen entstehen durch Gießen, meist kostengünstiger, aber mit größerer Gewicht- und Festigkeitsbandbreite. Schmiedefelgen werden aus einem Metallstück erhitzt und unter hohem Druck geformt, was Festigkeit erhöht und das Gewicht senken kann, jedoch teurer ist. Neben einteilig gefertigten Felgen gibt es mehrteilige Designs (zweiteilig, dreiteilig), die Rückstellmöglichkeiten bei Reparaturen oder Individualisierung bieten.

Materialien und Oberflächen: Häufig verwendete Legierungen sind Aluminium-Silizium-Legierungen, wie sie in 6061-T6 oder 6016-T4 vorkommen. Oberflächenbehandlungsmöglichkeiten reichen von lackierten oder pulverbeschichteten Felgen über polierte oder glasierte Oberflächen bis hin zu eloxierten Varianten; Chrom- und spezielle Oberflächenbeschichtungen sind ebenfalls zu finden, je nach Hersteller.

Größen, Passform und Wartung: Felgen werden in unterschiedlichen Durchmessern (typisch 14 bis 22 Zoll) und Breiten angeboten. Wichtige Parameter sind Einpresstiefe (Offset), Lochkreis, Mittellohr (Center bore) und die vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Tragfähigkeit. Die Kombination aus Felge und Reifen muss kompatibel mit Achslast, Bremse und Sensorik sein. Regelmäßige Inspektion auf Risse oder Beschädigungen, korrektes Drehmoment beim Anziehen und Auswuchten sind Sicherheits- und Wartungspflichten.