poedercoattraject

Poedercoattraject verwijst naar het pad dat poederdeeltjes afleggen tijdens een poedercoatproces van het sprayelement naar het te coatten oppervlak. Het traject wordt bepaald door een combinatie van elektrostatische lading, luchtstromen, zwaartekracht en de geometrie van het werkstuk en de ruimte waarin het coatingproces plaatsvindt. Het doel is om een gelijkmatige depositie van poeder te bereiken en overslag te minimaliseren.

Belangrijke factoren die het poedercoattraject beïnvloeden, zijn onder meer het type spuitkop (bijv. corona- of tribo-aarding), de semi-levensduur en de grootte- en vormverdeling van de poederdeeltjes, de ladingssterkte en het repel- of aantrekkingsgedrag tussen de deeltjes en de ondergrond. Daarnaast spelen de afstand tussen nozzle en werkstuk, de stromingssnelheid en richting van de toewijze (booth- of kabinevent), de luchtkanalen en de temperatuur van de ondergrond een rol. Geometrie van het werkstuk en de aanwezigheid van holtes en scherpe randen kunnen lokale afwijkingen in het traject veroorzaken.

Modellering en meting van het poedercoattraject maken veelal gebruik van CFD-modellen met discrete-fasemethoden en elektrische veldberekeningen, aangevuld met experimentele metingen zoals hoogsnelheidsbeelden en depositiekaarten. Zulke inzichten helpen bij het optimaliseren van processen, bijvoorbeeld door aanpassingen in spuitparameters, poedereigenschappen en afzuig- en luchtstroom, met als resultaat betere dekking, minder overschot en efficiënter poedergebruik.

Het begrip poedercoattraject draagt bij aan de kwaliteitscontrole van coatinglagen en aan de reductie van verdunning en herstelwerk, waardoor productie-efficiëntie en coatingkwaliteit verbeteren.