brandstofhoeveelheid

Brandstofhoeveelheid is de hoeveelheid brandstof die zich op een bepaald moment in een brandstoftank bevindt. Het is een cruciale parameter in voertuigen, schepen en vliegtuigen omdat het direct de actieradius, het tankbeheer en de planning van refuels beïnvloedt. Brandstofhoeveelheid wordt doorgaans uitgedrukt in liters of kilogrammen, afhankelijk van de context en de vereiste nauwkeurigheid.

Meettechnieken variëren per toepassing. In auto's en lichte voertuigen gaat een brandstofniveau-sensor meestal door een drijverstang en een variabele weerstand of een capacitive sensor. De sensor levert een signaal aan de dashboarddisplay en de motorbesturing. In moderne systemen kan de brandstofhoeveelheid ook worden geraamd op basis van verbruik en hebben redundante sensoren voor betrouwbaarheid.

Factoren zoals helling van de wagen, acceleratie, brandstofslosh, temperatuur en brandstofdichtheid kunnen de meting beïnvloeden en de nauwkeurigheid verminderen. Om dit te compenseren gebruiken systemen kalibratie, temperatuurcorrecties en algoritmes die sensorwaarden combineren met motor- en rijdynamiekdata. Nauwkeurige schattingen zijn belangrijk voor range-berekening en waarschuwingen.

Toepassingen van brandstofhoeveelheid omvatten real-time rangeberekening, planning van refuels, en optimalisatie van brandstofbeheer in commerciële en industriële contexten. Het begrip is centraal in voertuigengineering, logistiek en luchtvaart.