Verschleiß
Verschleiß ist der allmähliche Materialverlust oder die Veränderung der Oberflächenbeschaffenheit von Bauteilen infolge Relativbewegung gegenüber anderen Oberflächen sowie durch Umweltbedingungen. In der Tribologie, der Lehre von Reibung, Verschleiß und Schmierung, wird Verschleiß als Abnutzung durch mechanische Beanspruchung, thermische Einwirkung und chemische Reaktionen verstanden, die zu Volumenverlust, Oberflächenveränderungen und Funktionsminderung führen kann.
Zu den wichtigsten Verschleißarten gehören Abrasionsverschleiß, Adhäsionsverschleiß, Ermüdungsverschleiß, Korrosionsverschleiß und tribochemischer Verschleiß. Abrasionsverschleiß entsteht, wenn harte
Ursachen und Mechanismen umfassen Last- und Druckeinwirkung, Relativgeschwindigkeit, Oberflächenhärten, Temperatur, Schmierung und Umfeldbedingungen wie Staub oder
Messung erfolgt durch Verschleißkennzahlen wie Volumenverlust ΔV, Massenverlust Δm oder spezifische Verschleißrate k = ΔV/(F·s). Typische Prüfungsmethoden
Vermeidung und Reduktion von Verschleiß umfassen geeignete Materialwahl, Härten, Oberflächenbehandlung, harte Beschichtungen (PVD, CVD), tribologisch optimierte