Trängsel

Trängsel är tillstånd där efterfrågan på utrymme, tid eller kapacitet överstiger tillgången. Begreppet används i flera sammanhang, bland annat i offentliga utrymmen, kollektivtrafik, arbetsplatser och vid stora evenemang där många människor rör sig samtidigt. Trängsel uppkommer när flöden överträffar den kapacitet som finns för att hantera dem på ett säkert och bekvämt sätt, särskilt under rusningstid eller vid plötsliga samlingar.

Orsaker inkluderar snabb urbanisering, hög befolkningstäthet, begränsningar i infrastruktur och kollektivtrafik, samt planeringsfrågor som gör att utrymme inte räcker till. Även faktorer som väderförhållanden, tillfälliga avstängningar eller händelser kan bidra till tillfällig trängsel.

Konsekvenserna varierar från fördröjningar och obekväma upplevelser till allvarliga säkerhetsrisker vid överbefolkade miljöer. Trängsel kan öka risken för klämskador, konflikter och spridning av sjukdomar i närvaro av många människor. Ekonomiska kostnader uppstår i form av längre väntetider, minskat produktivitet och ökade driftskostnader vid transporter och offentliga platser.

Mätning och forskning kring trängsel använder indikatorer som täthetsmått (antal personer per kvadratmeter), flödeshastighet och servicenivåer. Data hämtas från sensorer, videräkning, biljettströmmar och enkätundersökningar.

Förebyggande åtgärder fokuserar på att öka kapaciteten och förbättra flödena. Det innefattar urban planering och transportpolitik som främjar färre, längre men effektivare resor; avgifts- eller tidsrestriktioner i centrala områden; synchronisering av arbetstid; samt förbättrad information i realtid och närvaro av crowd management vid större evenemang. Designlösningar som bredare gångstråk, offentliga zoner, tydlig skyltning och god tillgång till nödutgångar bidrar också till att reducera trängsel.

Namnet kommer från svenska ordet tränga, vilket syftar till att trycka in eller pressas samman. Trängsel är ett central begrepp inom urbanisering, kollektivtrafik och offentlig sektor och hanteras ofta med kombinerade politiska, tekniska och designmässiga lösningar.